GSR の半年点検と回るミラーと、まだまだイケるよ！K28 と。 [バイク]
2015年12月05日(土)
いい天気になりました。今日は GSR を半年点検に出す日です。
今年は、GSR に新車で乗り出してからちょうど 6 年経ちました。いつの間にやらサスもフニャフニャになっていて、そろそろかな？と思い、今年は色々と手を入れることにしたのです。
今年の6月にFフォーク OH、リアサス 新品交換、Fキャリパ OH とおこないましたので、今回の点検で Rキャリパの OH です。
半年前の点検からなんと 1,500km しか走ってませんでした(^^; 同じ期間に F4 は 2,800km くらい走ってますね。。
ちょっともったいなかったんですが、オイル交換もお願いしておきました。真冬と春先は GSR がメインになるから。それでも冬場に 1,500km も走らないとは思いますけどね…多分。。
さて今回はスロットルボディの掃除とかはお願いしませんでした。フューエルワンの成果(？)をわざわざ確認するために…ね(笑)
今のところ低温時アイドリング不良の問題は再発していません。気温が 5℃ を下回ってくるとヤバいかもしれませんが…。
2015年12月06日(日)
今日は天気予報通り曇天。朝から薄日は差すもののすっきりしない曇り空でした。でも太平洋沿いの南側に少し雨雲がある程度で、私の住んでいる近辺は雨の降る気配は全くありません。
午前中にバイク屋さんまで行って GSR を受け取る。Rキャリパーを弄ったので、帰宅後念のためブレーキの引きずり等ないかチェックしましたが、特に問題はなさそうです。足回りは命に係わるので、いちおうチェックしておかないとね。。
GSR の点検は終えたのですが、ひとつ気になることがあります。
このミラーなんですが、通常の街乗りではほとんど影響はないのですが、高速道路なんかで少しスピードを出すとですね、このミラーが風圧で少しずつ回りだして角度が変わってくるんですよ。
もちろん、それならネジを締めて硬くすればいいやんって思いますよね？
こ、この隙間に挿せる肉薄のソケットレンチが無い…というか、バイク屋にも無かった![[あせあせ（飛び散る汗）]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/162.gif)
バイク屋曰く 「もうミラーごと買い換えてくださいw」
ネ、ネジさえ締められれば解決できる問題なのに…なんでミラーごと買い換えにゃならんのだorz
その後、一番気温が上がりそうな 14時頃を狙って K28 まで F4 でお散歩。今日はもちろん綺麗な県道 K28 ね(笑)
綺麗な県道…のハズだったのですが、一部路面は…先日までの強風の影響を受けてか…少しセンターライン付近に落ち葉の吹き溜まりが。路面に砂が載ってるかもしれないので、こういう日は無理しないのが鉄則。
紅葉もそろそろ終盤。でも行楽客はまだ多い。この(紅葉)シーズンを終えるとまた静かな K28 に戻るのかな？さて今年はあと何回 F4 でココを走れるだろうか？
ちなみに今日の奈良市内の気温は 5℃/12℃ ということでしたので、お山方面はきっと10℃未満だと思い、ウィンターグローブにオーバーパンツの完全冬装備で臨みました。
14時頃の現地気温は 7℃/9℃ くらいでした。そんなに寒くはありません。というか F4 だと少し暑かったです。この時期でも余裕で冷却ファンは回りますからね。。。凄い排熱だこと。。。
それでウィンターグローブって内側の素材が少しゴワゴワしてるので、少しでも手汗かくと次にグローブをはめる時に、それが手にまとわりついて履きにくいんですよねぇ。
いちおう防水・透湿性に優れた GORE-TEX のはずなんだけど、時間と共に機能は落ちてくるんでしょうかね？
そろそろ電熱系グローブいっちゃう？(笑)
帰宅後、F4 のカウルを取っ払って、オイル漏れとかないかチェック。先々週にオイル交換してますので、いちおうチェックしておかないとね(^^;
問題ナシで一安心しました。。
いい天気になりました。今日は GSR を半年点検に出す日です。
今年は、GSR に新車で乗り出してからちょうど 6 年経ちました。いつの間にやらサスもフニャフニャになっていて、そろそろかな？と思い、今年は色々と手を入れることにしたのです。
今年の6月にFフォーク OH、リアサス 新品交換、Fキャリパ OH とおこないましたので、今回の点検で Rキャリパの OH です。
半年前の点検からなんと 1,500km しか走ってませんでした(^^; 同じ期間に F4 は 2,800km くらい走ってますね。。
ちょっともったいなかったんですが、オイル交換もお願いしておきました。真冬と春先は GSR がメインになるから。それでも冬場に 1,500km も走らないとは思いますけどね…多分。。
さて今回はスロットルボディの掃除とかはお願いしませんでした。フューエルワンの成果(？)をわざわざ確認するために…ね(笑)
今のところ低温時アイドリング不良の問題は再発していません。気温が 5℃ を下回ってくるとヤバいかもしれませんが…。
2015年12月06日(日)
今日は天気予報通り曇天。朝から薄日は差すもののすっきりしない曇り空でした。でも太平洋沿いの南側に少し雨雲がある程度で、私の住んでいる近辺は雨の降る気配は全くありません。
午前中にバイク屋さんまで行って GSR を受け取る。Rキャリパーを弄ったので、帰宅後念のためブレーキの引きずり等ないかチェックしましたが、特に問題はなさそうです。足回りは命に係わるので、いちおうチェックしておかないとね。。
GSR の点検は終えたのですが、ひとつ気になることがあります。
このミラーなんですが、通常の街乗りではほとんど影響はないのですが、高速道路なんかで少しスピードを出すとですね、このミラーが風圧で少しずつ回りだして角度が変わってくるんですよ。
もちろん、それならネジを締めて硬くすればいいやんって思いますよね？
こ、この隙間に挿せる肉薄のソケットレンチが無い…というか、バイク屋にも無かった
バイク屋曰く 「もうミラーごと買い換えてくださいw」
ネ、ネジさえ締められれば解決できる問題なのに…なんでミラーごと買い換えにゃならんのだorz
その後、一番気温が上がりそうな 14時頃を狙って K28 まで F4 でお散歩。今日はもちろん綺麗な県道 K28 ね(笑)
綺麗な県道…のハズだったのですが、一部路面は…先日までの強風の影響を受けてか…少しセンターライン付近に落ち葉の吹き溜まりが。路面に砂が載ってるかもしれないので、こういう日は無理しないのが鉄則。
紅葉もそろそろ終盤。でも行楽客はまだ多い。この(紅葉)シーズンを終えるとまた静かな K28 に戻るのかな？さて今年はあと何回 F4 でココを走れるだろうか？
ちなみに今日の奈良市内の気温は 5℃/12℃ ということでしたので、お山方面はきっと10℃未満だと思い、ウィンターグローブにオーバーパンツの完全冬装備で臨みました。
14時頃の現地気温は 7℃/9℃ くらいでした。そんなに寒くはありません。というか F4 だと少し暑かったです。この時期でも余裕で冷却ファンは回りますからね。。。凄い排熱だこと。。。
それでウィンターグローブって内側の素材が少しゴワゴワしてるので、少しでも手汗かくと次にグローブをはめる時に、それが手にまとわりついて履きにくいんですよねぇ。
いちおう防水・透湿性に優れた GORE-TEX のはずなんだけど、時間と共に機能は落ちてくるんでしょうかね？
そろそろ電熱系グローブいっちゃう？(笑)
帰宅後、F4 のカウルを取っ払って、オイル漏れとかないかチェック。先々週にオイル交換してますので、いちおうチェックしておかないとね(^^;
問題ナシで一安心しました。。
高速でミラーが回るのは困りますよね。
でもそれだけで買い替えとは(^^;)
barbie号はスピード出すと振動で見えなくなりますが(笑)
こっちも鯖街道を何回走れるかなぁってところです(^з^)-☆
by barbie (2015-12-10 08:17)
回るミラー
レーダーみたいですね。
全方位監視用。
by 1km-diver (2015-12-10 12:48)
高速走行中に回るミラーは、肉薄のソケットレンチが必要との事ですが、
ミラーは純正ですよね？ それなら購入ショップで直してもらえそうですけどねｗ
ウィンターグローブの、防寒性が気になりますね。
by ピン (2015-12-10 13:26)
barbie さん、こんばんは(^^)
GSR も60km/h 以上だと、もう後続の車種も識別できませんね(´Д` )
何かいるな…程度しかわかりません(汗)
早朝とか夜の鯖街道はもうすぐ凍結しそうですね。。なんぼ暖冬とはいえ。。。
by てるてる (2015-12-10 18:42)
1km-diver さん、思いっきりウケたやないですか！(大笑)
広角のミラーはありますけど、レーダーみたいに回るミラーは見たことないですね。特許取りましょう(笑)
by てるてる (2015-12-10 18:47)
ピンさん、こんばんは(^^)
ミラーは純正です。なのでバイクを買った所で相談したんですけどね>_<
スズキの専門店だったらできるのかしらん？
今持ってるウィンターグローブは真冬だと、(スピードにもよりますが)1時間くらいが限界ですかねー。
これと同等以上の防寒性能で、操作感がいい電熱系があれば、イっちゃうかもしれません(笑)
by てるてる (2015-12-10 18:59)
ん〜バイク屋さんにもない工具ですか…
ミラーごと買い替えって言っても工具がないと外せないんじゃね？壊すという方法はあるけどねー(^^;;
by るぐっちぃ (2015-12-11 13:28)
るぐっちぃさん、こんばんは(^^)
ミラーとハンドルバーを固定しているネジと、ミラーの角度を決めているネジは別なんです。なので、ミラーをハンドルバーから外すのは普通のスパナがあれば大丈夫なんです。
ミラーの角度の方は、ナットに到達できないというのもあるし、さらに軸が故意に潰してあって、まるで素人が触るな！と言っているかのようです(´Д` )
やはり…無理やり締め付けるなら、壊すしかなさそうですね(笑)
by てるてる (2015-12-11 19:00)
100均のソケットレンチを削るかにゃ＾＾；
by てんてん (2015-12-12 22:29)
てんてんさん、こんばんは(^^)
アルミだったら削れるんですけどね;^_^A
締め付けるのは諦めて、浸透型のネジロックでなんとかなりませんかね？とか考えています(^^)
by てるてる (2015-12-14 18:45)