てるてるの日記
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/
てるてるの日記です。。。趣味のバイクライフなどの記録です。
てるてる
2022-02-13T20:35:35+09:00
ja
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ADJUSTABLE FOOTPEGS SET (MV-EAS 2.1) UP&DOWN クイックシフター
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2022-02-13
MV AGUSTA F4RR に乗り始めてから今年で9年。やっと一番やりたかったことが実現できた。もう、バイクに乗るのが楽しくって仕方ない(笑)はよ春よ来いっ!!(^o^)
バイク
てるてる
2022-02-13T20:35:35+09:00
もう、バイクに乗るのが楽しくって仕方ない(笑)
はよ春よ来いっ!!(^o^)
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てるてるの活動報告(2021年12月編)+新年のご挨拶
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2022-01-01
明けましておめでとうございます!ほぼ1年ぶりのブログですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか(^^;昨年はコロナの影響や天気の影響や…で結局ツーリングに行けたのは12月に入ってからの2回だけと、ぜんぜんツーリングに行けずじまいでした。サーキットも秋になってから2回行けただけ。。。とは言いましても、近所は毎週走っていたので、F4 と CB250R 合わせての年間走行距離は8,097kmでした。昨年末に続けてツーリングに行けたのはやはりコロナの感染者数が激減したお陰なのですが、既に第6波がやって来ている状況をみると、春くらいまではまたツーリングはお預けになってしまうのか!?今年はもうちょっとツーリングに行けますように。。。
バイク
てるてる
2022-01-01T22:06:45+09:00
ほぼ1年ぶりのブログですが、皆さんいかがお過ごしでしょうか(^^;
昨年はコロナの影響や天気の影響や…で結局ツーリングに行けたのは12月に入ってからの2回だけと、ぜんぜんツーリングに行けずじまいでした。サーキットも秋になってから2回行けただけ。。。
とは言いましても、近所は毎週走っていたので、F4 と CB250R 合わせての年間走行距離は8,097kmでした。
昨年末に続けてツーリングに行けたのはやはりコロナの感染者数が激減したお陰なのですが、既に第6波がやって来ている状況をみると、春くらいまではまたツーリングはお預けになってしまうのか!?
今年はもうちょっとツーリングに行けますように。。。
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てるてるの活動報告(2020年12月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-12-30
早いもので今年も残すところ(今日をいれて)あと2日です。色々あったようで、ぜんぜん何もできなかった…そんな一年。。。CB250R の1ヶ月点検も無事終了して、やっと本気で CB250R に乗れるようになりました。まず、一発目にチャレンジしたのが、この最大斜度37%の急坂を CB250R は越えられるのか?というお題です。バイクの性能は問題ないのでしょうけど、問題はライダーがビビってないか?ですよね(笑)続いて、久しぶりに行って来ました。青山高原です。この日は12月にしては暖かく、天気も素晴らしく良かったので、多くのライダーとすれ違いました。結局これが、今年最後のツーリングとなりました。来年はもう少しあちこち行けたらな…と思います。本年の3台のバイクでの総走行距離は 5,871km。ガソリン代の合計は 47,122円でした。それでは、また来年もどうぞよろしく!
バイク
てるてる
2020-12-30T21:54:04+09:00
色々あったようで、ぜんぜん何もできなかった…そんな一年。。。
CB250R の1ヶ月点検も無事終了して、やっと本気で CB250R に乗れるようになりました。
まず、一発目にチャレンジしたのが、この最大斜度37%の急坂を CB250R は越えられるのか?というお題です。
バイクの性能は問題ないのでしょうけど、問題はライダーがビビってないか?ですよね(笑)
続いて、久しぶりに行って来ました。青山高原です。
この日は12月にしては暖かく、天気も素晴らしく良かったので、多くのライダーとすれ違いました。
結局これが、今年最後のツーリングとなりました。
来年はもう少しあちこち行けたらな…と思います。
本年の3台のバイクでの総走行距離は 5,871km。ガソリン代の合計は 47,122円でした。
それでは、また来年もどうぞよろしく!
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てるてるの活動報告(2020年11月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-12-02-2
11月は越前へカニ食べに行きたい…そう思っていたのに。。ほとんど衝動的にバイクを買い替えることになった。いや、実は前々からちょっとは考えていたのだが、買い替えるのは来年かなぁ~と漠然と思っていた。だから GSR400 の車検を今年の6月に通していたのだ。しかし、うちの長男が免許も取ったことだし、そろそろバイクに乗りたいと言い出した。でも、長男にはバイクを買うお金がない。GSR400 は長男的にはちょっと乗りこなせる自信がない…とか言い出す。この機会にちょっと小さめのバイクに乗り換えるのもアリかも?という考えがドンドン膨らんでいった。そうやって悩んでいる頃、バイク業界は ZX25R の話題で持ち切りになっていた。私も4気筒250ccにはとても興味があった。昔、今の嫁さんと結婚する前の付き合っていた頃に、彼女は 4気筒の CBR250RR に乗っていた。たまたまそのバイクを借りて少し乗ったことがあった。なんだこのモーターみたいに回るエンジンは!?と衝撃を受けたことを今でも覚えている。でも、逆にブン回さないと全然走らへんやん…とも思った。まぁ当時 VFR400R に乗っていたので、それと比べては酷だけど。しかし、この車体の軽さには、VFR とは違うコーナリングの魅力があった。今回のバイクの買い替えについては、長男と共用することを前提に、400cc ではなく 250cc にしようと決めていた。250cc の中でどれにするか?ZX25R が長男向きではないことは明らかだったので、真っ先に候補から外れた。私的にも F4 があるのだから、似たようなバイクは2台もいらない。なので CBR250RR も候補から外れた。(でも乗ったら乗ったで楽しいんだろうけど…)そんな時に、私の目にとまったのが CB250R だった。なぜならその車体の軽さだ。125cc クラス並みの車重。馬力はたいしたことないのだけど、その車重とネオクラシックなデザインに一目惚れしてしまったのだ。そう思った後の私の行動は早かった(笑)そして、私の読みは的中した!これは楽しい!!もうめっちゃ楽しい。そんなバイク。バイクを意のままに操る楽しさを再認識させてくれた。このヒラヒラ舞うようなコンパクトなコーナリングは F4 では真似できない。とりあえず、1ヶ月間で1,000km 走って1ヶ月点検も終了。これからレブリミットまでエンジンが回せます。CB250R の本領発揮です..
バイク
てるてる
2020-12-02T22:57:02+09:00
ほとんど衝動的にバイクを買い替えることになった。いや、実は前々からちょっとは考えていたのだが、買い替えるのは来年かなぁ~と漠然と思っていた。だから GSR400 の車検を今年の6月に通していたのだ。
しかし、うちの長男が免許も取ったことだし、そろそろバイクに乗りたいと言い出した。でも、長男にはバイクを買うお金がない。GSR400 は長男的にはちょっと乗りこなせる自信がない…とか言い出す。
この機会にちょっと小さめのバイクに乗り換えるのもアリかも?という考えがドンドン膨らんでいった。
そうやって悩んでいる頃、バイク業界は ZX25R の話題で持ち切りになっていた。私も4気筒250ccにはとても興味があった。
昔、今の嫁さんと結婚する前の付き合っていた頃に、彼女は 4気筒の CBR250RR に乗っていた。たまたまそのバイクを借りて少し乗ったことがあった。なんだこのモーターみたいに回るエンジンは!?と衝撃を受けたことを今でも覚えている。
でも、逆にブン回さないと全然走らへんやん…とも思った。まぁ当時 VFR400R に乗っていたので、それと比べては酷だけど。
しかし、この車体の軽さには、VFR とは違うコーナリングの魅力があった。
今回のバイクの買い替えについては、長男と共用することを前提に、400cc ではなく 250cc にしようと決めていた。250cc の中でどれにするか?
ZX25R が長男向きではないことは明らかだったので、真っ先に候補から外れた。私的にも F4 があるのだから、似たようなバイクは2台もいらない。なので CBR250RR も候補から外れた。(でも乗ったら乗ったで楽しいんだろうけど…)
そんな時に、私の目にとまったのが CB250R だった。なぜならその車体の軽さだ。125cc クラス並みの車重。馬力はたいしたことないのだけど、その車重とネオクラシックなデザインに一目惚れしてしまったのだ。
そう思った後の私の行動は早かった(笑)
そして、私の読みは的中した!これは楽しい!!もうめっちゃ楽しい。そんなバイク。バイクを意のままに操る楽しさを再認識させてくれた。このヒラヒラ舞うようなコンパクトなコーナリングは F4 では真似できない。
とりあえず、1ヶ月間で1,000km 走って1ヶ月点検も終了。これからレブリミットまでエンジンが回せます。CB250R の本領発揮です!
さぁツーリングに行くぞぉ…と思っていた矢先のコロナ感染者拡大基調。冬の寒さもやってきたし、今年は越前までカニを食べに行けるのか!?
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てるてるの活動報告(2020年10月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-12-02-1
さぁ、やっと秋だぞ!ツーリングの季節だぞ!!と喜んだ10月でしたが…。サーキット走行会の後でしたが、1年ぶりのオイル交換です。今年は距離走ってないからねぇ。3,000km 走るのに1年も掛かってしまったよ。今年2回目のサーキットだ!コケたくないので頑張るのは直線だけですけどねwwwまさか今年初のツーリングが10月後半になるなんて思ってもいませんでした。しかも F4 でツーリングに行くなんて何年ぶり?さて、今年はあと何回ツーリングに行けるだろうか?
バイク
てるてる
2020-12-02T22:10:41+09:00
サーキット走行会の後でしたが、1年ぶりのオイル交換です。今年は距離走ってないからねぇ。3,000km 走るのに1年も掛かってしまったよ。
今年2回目のサーキットだ!コケたくないので頑張るのは直線だけですけどねwww
まさか今年初のツーリングが10月後半になるなんて思ってもいませんでした。しかも F4 でツーリングに行くなんて何年ぶり?
さて、今年はあと何回ツーリングに行けるだろうか?
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てるてるの活動報告(2020年7月8月9月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-12-02
随分サボってましたが、久しぶりにブログ書きます。しかも、7月8月9月のネタ。コロナはあるは、雨は降るわ、暑いわ…と今年の夏(梅雨)はバイクに乗る機会がめっきりと減ってしまいました。まぁ、そういう時はバイク弄りでもして休日を過ごすわけです。でも、ぜんぜんバイクに乗っていないわけではなく、毎週近所をしっかり走っているのです。ひとりで走っているだけですので、誰とも会いません。お店にも入りませんし。唯一寄るところはガソリンスタンドくらいです。今年の夏は結構暑かったですね。ちょっと近所をバイクで走っただけでも汗だくです。水遊びを兼ねてヘルメットの内装のお洗濯です。今年初サーキットが9月に入ってからになるとは思ってもいませんでした。本当に何ヶ月ぶりなんだ?で、近所ばかり走っているので時間を持て余して洗車ばかりしていたりします。今年のガソリン代は、例年に比べてめっちゃ減るだろうな。浮いた分は他に消えていくから、多分差し引きゼロなんですけどねwww
バイク
てるてる
2020-12-02T21:53:09+09:00
しかも、7月8月9月のネタ。
コロナはあるは、雨は降るわ、暑いわ…と今年の夏(梅雨)はバイクに乗る機会がめっきりと減ってしまいました。まぁ、そういう時はバイク弄りでもして休日を過ごすわけです。
でも、ぜんぜんバイクに乗っていないわけではなく、毎週近所をしっかり走っているのです。ひとりで走っているだけですので、誰とも会いません。お店にも入りませんし。唯一寄るところはガソリンスタンドくらいです。
今年の夏は結構暑かったですね。ちょっと近所をバイクで走っただけでも汗だくです。水遊びを兼ねてヘルメットの内装のお洗濯です。
今年初サーキットが9月に入ってからになるとは思ってもいませんでした。本当に何ヶ月ぶりなんだ?
で、近所ばかり走っているので時間を持て余して洗車ばかりしていたりします。今年のガソリン代は、例年に比べてめっちゃ減るだろうな。浮いた分は他に消えていくから、多分差し引きゼロなんですけどねwww
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てるてるの活動報告(2020年5月6月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-07-11
皆さん、お久しぶりです。てるてるです。コロナ禍はいよいよ第2波が来たのか!?とザワついていますが、私は在宅勤務と出勤の半々で仕事を継続中。今の所、コロナ前と比べても仕事のパフォーマンスは落としていないハズ!でも、趣味のバイクの方は、ツーリングの自粛は継続中だし、梅雨の長雨の影響でバイクで散歩できる範囲もグッと縮小中(ToT)F4 を車検に出します。ついでにフロントブレーキをラジアルマスターに換装!F4 が車検・整備から上がってきたので、試走です。いや、ブレンボのラジアルマスターええ感じですわ。指先一本で微妙なコントロールができる!!素晴らしい!!!同じころ、GSR も車検に出しており、こちらは出来上がりが梅雨入りしてからの雨の中。。ええ、雨男なんですから、これでいいのだ(笑)ちょっと時間は前後しますが、こちらは梅雨入り前の F4 でいつものワインディングへ。この日はめっちゃ良い天気で、気温的にも良い感じで、気持ちの良い朝ランでした。しかし、ホントに近所しか走ってませんね(^^; いや、お陰でタイヤがちっとも減らず、ガソリンも全然減らないので、お財布には優しいので、浮いたお金でバイク用品の物色でもしましょうか?(笑)
バイク
てるてる
2020-07-11T17:45:46+09:00
コロナ禍はいよいよ第2波が来たのか!?とザワついていますが、私は在宅勤務と出勤の半々で仕事を継続中。今の所、コロナ前と比べても仕事のパフォーマンスは落としていないハズ!
でも、趣味のバイクの方は、ツーリングの自粛は継続中だし、梅雨の長雨の影響でバイクで散歩できる範囲もグッと縮小中(ToT)
F4 を車検に出します。ついでにフロントブレーキをラジアルマスターに換装!
F4 が車検・整備から上がってきたので、試走です。いや、ブレンボのラジアルマスターええ感じですわ。指先一本で微妙なコントロールができる!!素晴らしい!!!
同じころ、GSR も車検に出しており、こちらは出来上がりが梅雨入りしてからの雨の中。。ええ、雨男なんですから、これでいいのだ(笑)
ちょっと時間は前後しますが、こちらは梅雨入り前の F4 でいつものワインディングへ。この日はめっちゃ良い天気で、気温的にも良い感じで、気持ちの良い朝ランでした。
しかし、ホントに近所しか走ってませんね(^^; いや、お陰でタイヤがちっとも減らず、ガソリンも全然減らないので、お財布には優しいので、浮いたお金でバイク用品の物色でもしましょうか?(笑)
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てるてるの活動報告(2020年4月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-05-07
皆さん、お久しぶりです。てるてるです。前回の投稿から1ヶ月。世界はさらに大変な状況へと突入してしまいましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか?私はすっかり在宅勤務にも慣れてしまい、今後 COVID-19 が終息した後、ちゃんと元の生活に戻れるんだろうか?と不安になります。緊急事態宣言が発出される直前に阪奈道路を走った時の映像です。既に世の中自粛ムードが漂い始めた頃で、関西では大阪府と兵庫県がヤバくなってきた状況でした。桜のシーズンはもうピークが少し過ぎたくらいでしたね。もちろん、今年は花見にも行っていません。。。新しいヘルメットバッグを買ったので、その商品レビューをしてみましたよ。しかし、未だにツーリングには行けていないので、実際には使ったことがないという…(ToT)続いて、新しいネックマウントを買ったので、その商品レビューをしてみましたよ。バイクで走っている比較動画は、以前に撮りだめていた動画の使いまわしですけど(^^;いよいよネタが無くなってきたので、ローソンで前日から再販された『飲むソフトクリーム』の紹介をしてみましたよ。これで、ツーリングに行った時にソフトクリーム食べた思い出に浸れますね(笑)むっちゃええ天気でしかも夏日で暑かったので、水遊びを兼ねて GSR400 の洗車をしてみましたよ。最後に、久々にバッテリーの充電もしてみました。思ったほど減ってなかったです。もう一発、水遊び動画です。今度はダイネーゼのジャケット丸洗いです。ウタマロ石鹸はよく汚れが落ちるので、洗濯が楽しくて仕方ありませんよ。。さて、いつになったらブログも本格復帰できるんでしょう?せっかく自治会役員も終わったので今年は思いっきりツーリング三昧する予定だったのに。。。
バイク
てるてる
2020-05-07T22:10:46+09:00
前回の投稿から1ヶ月。世界はさらに大変な状況へと突入してしまいましたが、皆さんいかがお過ごしでしょうか?
私はすっかり在宅勤務にも慣れてしまい、今後 COVID-19 が終息した後、ちゃんと元の生活に戻れるんだろうか?と不安になります。
緊急事態宣言が発出される直前に阪奈道路を走った時の映像です。既に世の中自粛ムードが漂い始めた頃で、関西では大阪府と兵庫県がヤバくなってきた状況でした。桜のシーズンはもうピークが少し過ぎたくらいでしたね。もちろん、今年は花見にも行っていません。。。
新しいヘルメットバッグを買ったので、その商品レビューをしてみましたよ。しかし、未だにツーリングには行けていないので、実際には使ったことがないという…(ToT)
続いて、新しいネックマウントを買ったので、その商品レビューをしてみましたよ。バイクで走っている比較動画は、以前に撮りだめていた動画の使いまわしですけど(^^;
いよいよネタが無くなってきたので、ローソンで前日から再販された『飲むソフトクリーム』の紹介をしてみましたよ。これで、ツーリングに行った時にソフトクリーム食べた思い出に浸れますね(笑)
むっちゃええ天気でしかも夏日で暑かったので、水遊びを兼ねて GSR400 の洗車をしてみましたよ。
最後に、久々にバッテリーの充電もしてみました。思ったほど減ってなかったです。
もう一発、水遊び動画です。今度はダイネーゼのジャケット丸洗いです。ウタマロ石鹸はよく汚れが落ちるので、洗濯が楽しくて仕方ありませんよ。。
さて、いつになったらブログも本格復帰できるんでしょう?せっかく自治会役員も終わったので今年は思いっきりツーリング三昧する予定だったのに。。。
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てるてるの活動報告(2020年2月&3月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-04-02
皆さん、お久しぶりです。前回の投稿から2ヶ月経ちましたが、その間世の中は世界規模で大変なことになりました。私は毎週バイクには乗っていますが、近所の巡回(?)ばかりで、今年になってからツーリングには一回も行っていません。COVID-19 の影響を考えてのことですが、あくまで私の自己判断でそうしております。針テラスの方へ走りに行くこともありますが、針テラスには寄りません。どこにも寄らずにただバイクに乗って帰るだけ(^^; まぁ、私的には走ることが楽しいので、それだけでも十分に満足していたりします。1年間続いた自治会の役員もやっと任期満了で解放されたので、4月からはいっぱいツーリングにいくぞぉと思っていたのですけどね。今年に入ってからの走行距離F4 : 624 km、GSR : 368 km私の冬の近所の巡回(?)動画です。F4 のクラッチマスターをブレンボのラジアルマスターに換装したので、その動画を作ったつもりでしたが、できあがってみると、なんだか F4 の PV みたいになっていました(笑)早く美味いものを食べに行きたい。。
バイク
てるてる
2020-04-02T20:09:43+09:00
前回の投稿から2ヶ月経ちましたが、その間世の中は世界規模で大変なことになりました。
私は毎週バイクには乗っていますが、近所の巡回(?)ばかりで、今年になってからツーリングには一回も行っていません。COVID-19 の影響を考えてのことですが、あくまで私の自己判断でそうしております。
針テラスの方へ走りに行くこともありますが、針テラスには寄りません。どこにも寄らずにただバイクに乗って帰るだけ(^^; まぁ、私的には走ることが楽しいので、それだけでも十分に満足していたりします。
1年間続いた自治会の役員もやっと任期満了で解放されたので、4月からはいっぱいツーリングにいくぞぉと思っていたのですけどね。
今年に入ってからの走行距離
F4 : 624 km、GSR : 368 km
私の冬の近所の巡回(?)動画です。
F4 のクラッチマスターをブレンボのラジアルマスターに換装したので、その動画を作ったつもりでしたが、できあがってみると、なんだか F4 の PV みたいになっていました(笑)
早く美味いものを食べに行きたい。。
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てるてるの活動報告(2020年1月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-02-08
一ヶ月経つのって早い(^^;今年の1月は比較的暖かい日が多く、例年よりバイクに乗って出かける人が多かったのではないでしょうか?さて、私の自治会の役員の任期もあと2ヶ月ほどとなりましたので、4月からは自由の身だ!今年はバイクにいっぱい乗れるといいなぁ(笑)年の初めから暖かい日が続いたので、ちょっとお山の方へ F4 で散歩に出掛けた時の映像です。この映像も同じような場所ですが、GSR400 で奈良では有名な広域農道『やまなみロード』を走った時の映像です。知り合いからは、なんで大晦日でもないのにこの曲?と聞かれましたが、いや、大晦日にやってるのは日本くらいじゃないの?と返しておきました(笑)今使っている AGV T-2 のヘルメットのあご紐がだいぶ傷んできましたので、そろそろ新しい『手ごろな』ヘルメットが欲しいなと思っていた昨年末でしたが、AGV からまたしても限定品の発売があったものですから、衝動買いしてしまいました(^^;2年続けて限定品を買ってしまいました。この2つのヘルメットだけで余裕で 250cc のバイクが買える値段ですね。。。もうしばらくはヘルメットは買わないつもりです(我慢できるのか?)
バイク
てるてる
2020-02-08T10:29:10+09:00
今年の1月は比較的暖かい日が多く、例年よりバイクに乗って出かける人が多かったのではないでしょうか?
さて、私の自治会の役員の任期もあと2ヶ月ほどとなりましたので、4月からは自由の身だ!今年はバイクにいっぱい乗れるといいなぁ(笑)
年の初めから暖かい日が続いたので、ちょっとお山の方へ F4 で散歩に出掛けた時の映像です。
この映像も同じような場所ですが、GSR400 で奈良では有名な広域農道『やまなみロード』を走った時の映像です。知り合いからは、なんで大晦日でもないのにこの曲?と聞かれましたが、いや、大晦日にやってるのは日本くらいじゃないの?と返しておきました(笑)
今使っている AGV T-2 のヘルメットのあご紐がだいぶ傷んできましたので、そろそろ新しい『手ごろな』ヘルメットが欲しいなと思っていた昨年末でしたが、AGV からまたしても限定品の発売があったものですから、衝動買いしてしまいました(^^;
2年続けて限定品を買ってしまいました。この2つのヘルメットだけで余裕で 250cc のバイクが買える値段ですね。。。もうしばらくはヘルメットは買わないつもりです(我慢できるのか?)
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てるてるの活動報告(12月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2020-01-03
みなさま、新年明けましておめでとうございます!気が付けば、もうお正月ですよ!昨年末は、防犯活動や子供会の餅つき大会や…と自治会活動で何かと忙しかったのですが、あと3ヶ月頑張れば自治会役員卒業です。ああ、これで春からは思う存分バイクに乗れるぞっ(笑)さて、越前からの帰り道の続きですが、大好きな周山街道を抜けて美山まで。この道は何度走っても楽しい。そして、私の最近の美山からの帰り道のお気に入りは府道38から府道361で貴船に抜けるルートです。さすがに晩秋の府道361は迫力満点です(笑)日が変わりまして、2019年最後のツーリングが和歌山県串本へのランチツーリングです。念願の季節限定、伊勢海老天丼を食べてきました。前から食べたい食べたいとは思っていたのですが、やっと行けましたよ。帰りは、R168 の十津川温泉経由で帰ってきました。串本はやっぱり遠いね。でも、なかなか温暖な土地で、バイク乗りには嬉しいところですね。復路の様子は、別途動画に…できるかな?それでは、今年もよろしくお願いいたします。
バイク
てるてる
2020-01-03T19:23:03+09:00
気が付けば、もうお正月ですよ!昨年末は、防犯活動や子供会の餅つき大会や…と自治会活動で何かと忙しかったのですが、あと3ヶ月頑張れば自治会役員卒業です。ああ、これで春からは思う存分バイクに乗れるぞっ(笑)
さて、越前からの帰り道の続きですが、大好きな周山街道を抜けて美山まで。この道は何度走っても楽しい。
そして、私の最近の美山からの帰り道のお気に入りは府道38から府道361で貴船に抜けるルートです。さすがに晩秋の府道361は迫力満点です(笑)
日が変わりまして、2019年最後のツーリングが和歌山県串本へのランチツーリングです。念願の季節限定、伊勢海老天丼を食べてきました。前から食べたい食べたいとは思っていたのですが、やっと行けましたよ。
帰りは、R168 の十津川温泉経由で帰ってきました。串本はやっぱり遠いね。でも、なかなか温暖な土地で、バイク乗りには嬉しいところですね。復路の様子は、別途動画に…できるかな?
それでは、今年もよろしくお願いいたします。
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てるてるの活動報告(11月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-12-09
秋だ秋だと思っていたけど、朝晩はもうすっかり冬ですね。11月のてるてるですが、一番のトピックは私の息子(長男)がついに普通自動二輪の免許を取得してしまったことでしょう。上の写真は、息子の卒検の時の写真ですが、その前日は2段階の見極めでした。その際、急制動でスピードを出し過ぎて、焦った息子はパニックブレーキでフロントロックさせて一瞬で大転倒させてしまったのです。右手の手のひら、左腰、左太腿、左足親指に負傷。結構出血もあったらしい。そんな状況でしたが、見極めはなんとか合格で、翌日の卒検となったワケです。本人は足が痛い痛いとは言っていたのですが、卒検に臨んで無事合格。しかし、私は特に左足親指の負傷が気になって仕方ない。親指が何かに挟まれたように酷い内出血。これはきっと転倒の際に左足を出して、路面とバイクの間に一瞬挟まれたのではないかと推測しました。本人は大丈夫だと言っていましたが、私が医者に行け!と言って無理やり行かせたところ…見事に骨折していました(^^; よくその状態でシフトアップできたな…。全治一ヶ月の負傷でした。今月の動画はちょっと多いですよ~(笑)ラップタイマー用のマウンター(ステー)の自作と年内最後のサーキット走行。ついに、GoPro MAX を買ってしまいました。初360°動画の再フレーム動画です!一年ぶりに(道の駅)越前へ蟹を食べに行って来ました。この日は比較的暖かかったです!越前の帰りに、福井県道16号のループ橋へ!楽しー!ループ橋からの続き、石山坂峠のワインディング。本当の石山坂峠は旧道の方らしいですが、石山坂のトンネル辺りがまぁ峠といっても差し支えないのかな?12月にもう一回ツーリング行きたいなぁ…。
バイク
てるてる
2019-12-09T09:47:41+09:00
11月のてるてるですが、一番のトピックは私の息子(長男)がついに普通自動二輪の免許を取得してしまったことでしょう。
上の写真は、息子の卒検の時の写真ですが、その前日は2段階の見極めでした。その際、急制動でスピードを出し過ぎて、焦った息子はパニックブレーキでフロントロックさせて一瞬で大転倒させてしまったのです。
右手の手のひら、左腰、左太腿、左足親指に負傷。結構出血もあったらしい。そんな状況でしたが、見極めはなんとか合格で、翌日の卒検となったワケです。
本人は足が痛い痛いとは言っていたのですが、卒検に臨んで無事合格。しかし、私は特に左足親指の負傷が気になって仕方ない。親指が何かに挟まれたように酷い内出血。これはきっと転倒の際に左足を出して、路面とバイクの間に一瞬挟まれたのではないかと推測しました。
本人は大丈夫だと言っていましたが、私が医者に行け!と言って無理やり行かせたところ…見事に骨折していました(^^; よくその状態でシフトアップできたな…。全治一ヶ月の負傷でした。
今月の動画はちょっと多いですよ~(笑)
ラップタイマー用のマウンター(ステー)の自作と年内最後のサーキット走行。
ついに、GoPro MAX を買ってしまいました。初360°動画の再フレーム動画です!
一年ぶりに(道の駅)越前へ蟹を食べに行って来ました。この日は比較的暖かかったです!
越前の帰りに、福井県道16号のループ橋へ!楽しー!
ループ橋からの続き、石山坂峠のワインディング。本当の石山坂峠は旧道の方らしいですが、石山坂のトンネル辺りがまぁ峠といっても差し支えないのかな?
12月にもう一回ツーリング行きたいなぁ…。
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てるてるの活動報告(10月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-11-16
まだまだ昼間は暖かいなぁ~なんて思っていたら、朝晩はめっきり冷え込むようになってきましたね。で、10月のてるてるですが、結局まともなツーリングには一回も行けずorz でも、F4 で鈴鹿ツインサーキットには行って来ましたよ!サーキット走るのが楽しくなってきました。あんまり速くはないけどねwwwそして、そして、なんと私の息子(長男)が、ついに普通自動二輪の教習に通いだしました。ついにバイクの免許を取る決意をしたようです。しかし、運動音痴の長男…大丈夫なのか!?不安しかない。。。
バイク
てるてる
2019-11-16T19:52:30+09:00
で、10月のてるてるですが、結局まともなツーリングには一回も行けずorz でも、F4 で鈴鹿ツインサーキットには行って来ましたよ!
サーキット走るのが楽しくなってきました。あんまり速くはないけどねwww
そして、そして、なんと私の息子(長男)が、ついに普通自動二輪の教習に通いだしました。ついにバイクの免許を取る決意をしたようです。しかし、運動音痴の長男…大丈夫なのか!?不安しかない。。。
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てるてるの活動報告(9月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-10-10
10月です。もうすっかり秋ですね。で、てるてるの9月ですが、結局一回もツーリングに行けませんでした(ToT) ま、来年の3月末までは自治会役員の仕事があるので、仕方ないですねぇ。とはいえ、バイクに乗っていないワケではありません。毎週2台のバイクにはキッチリと乗ってますよ!近所走っているだけですけどね(笑)久しぶりに F4 のオイル交換をしました。天気が微妙だったのでガレージ作業してたんですが、オイル交換が終わった頃に、土砂降り来ました。良かった無理して出掛けなくて。。午前中だけ丸々自由な時間ができたので、早朝から F4 で走ってきてから、バイクの整備をしてました。ちょっとイメージビデオ風にアレンジしてみましたが、思っていたほどカッコよくはできませんでした(^^;GoPro HERO 8 も発売になったりして、そろそろ HERO 5 からの買い替えでも…と考えている昨今です。。
バイク
てるてる
2019-10-10T21:27:33+09:00
で、てるてるの9月ですが、結局一回もツーリングに行けませんでした(ToT) ま、来年の3月末までは自治会役員の仕事があるので、仕方ないですねぇ。
とはいえ、バイクに乗っていないワケではありません。毎週2台のバイクにはキッチリと乗ってますよ!近所走っているだけですけどね(笑)
久しぶりに F4 のオイル交換をしました。天気が微妙だったのでガレージ作業してたんですが、オイル交換が終わった頃に、土砂降り来ました。良かった無理して出掛けなくて。。
午前中だけ丸々自由な時間ができたので、早朝から F4 で走ってきてから、バイクの整備をしてました。ちょっとイメージビデオ風にアレンジしてみましたが、思っていたほどカッコよくはできませんでした(^^;
GoPro HERO 8 も発売になったりして、そろそろ HERO 5 からの買い替えでも…と考えている昨今です。。
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てるてるの活動報告(8月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-09-01
なんか、朝晩がめっきり涼しくなってきましたね。気がつけばもう9月です。8月は自治会活動も色々あって、天気の都合もあったりして、結局バイクでツーリングに行けたのは、お盆休み中の1日だけでした。。毎年恒例の伊吹山ドライブウェイへ行って来ました。山はやっぱり涼しくていいですね!昨年より1時間ほど早く行ったので、車少なめでした。その後は、奥琵琶湖パークウェイへ。ここへ行く道中の道はもう暑かった暑かった。。。でもここはいつ走っても他車が少ないので、スイスイ走れて気持ち良いです。その後、三方五湖レインボーラインへ。この日は時間がなかったのでリフトで山上へ上るのは断念。。駐車場はそこそこ混んでいました。バイクを停める場所は空いていたので、(車より)優先的に回してもらえました。アイスクリームが美味かったぁ(^^)そして、周山街道で(道の駅)美山ふれあい広場へ。いやぁ、暑かったですけど、バイク多いですね。その後、京都府道38→R477→京都府道361 で貴船経由で帰ってきました。府道361も2度目なので、だいぶ慣れてきました。相変わらず貴船は涼しいですが、観光客が多いですね。。9月はもうちょっとツーリングできるかな?
バイク
てるてる
2019-09-01T22:24:24+09:00
8月は自治会活動も色々あって、天気の都合もあったりして、結局バイクでツーリングに行けたのは、お盆休み中の1日だけでした。。
毎年恒例の伊吹山ドライブウェイへ行って来ました。山はやっぱり涼しくていいですね!昨年より1時間ほど早く行ったので、車少なめでした。
その後は、奥琵琶湖パークウェイへ。ここへ行く道中の道はもう暑かった暑かった。。。でもここはいつ走っても他車が少ないので、スイスイ走れて気持ち良いです。
その後、三方五湖レインボーラインへ。この日は時間がなかったのでリフトで山上へ上るのは断念。。
駐車場はそこそこ混んでいました。バイクを停める場所は空いていたので、(車より)優先的に回してもらえました。アイスクリームが美味かったぁ(^^)
そして、周山街道で(道の駅)美山ふれあい広場へ。いやぁ、暑かったですけど、バイク多いですね。
その後、京都府道38→R477→京都府道361 で貴船経由で帰ってきました。府道361も2度目なので、だいぶ慣れてきました。相変わらず貴船は涼しいですが、観光客が多いですね。。
9月はもうちょっとツーリングできるかな?
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てるてるの活動報告(7月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-08-01
気がつけば、もう8月。いつの間にか梅雨も明けて世間は夏真っ盛り。前回の日記で、17年間乗った愛車フォルクスワーゲンのニュービートルをついに手放すことになった…と書きましたが、7月に入って早々に新車の納車がありました。ニュービートルからザ・ビートルへの乗り換えです(笑) どんだけビートルが好きなんでしょうかね?(^^)まぁ、でも今年ビートルを買い替えることになったのには、なんだか運命的なモノを感じざるを得ません。そもそも私は5月末まで新車に乗り換えるつもりなんて 1mm も無かったワケですが、あまりに高すぎる車検整備代に切れて(笑)、衝動的にザ・ビートルを発注してしまったのですが、そのビートルは今年の7月で生産終了で、それ以降は新車は在庫分しか買うことはできなくなります。つまり新車で発注できる最後のチャンスなのです。生産中止になった理由は色々あるのでしょうが、この価格帯でのスペシャリティー・クーペという存在が、今の時代に合わなくなってきたのかもしれません。それでも、私はコレが好きなんだから仕方ない(笑)話は変わりまして、今年も行って来ましたよ。真夏の岡山国際サーキットでの走行会に!昨年は酷暑の中でしたが、今年は気温はそこそこでしたが、問題は天気でした。梅雨前線の影響と台風の影響のダブルパンチで岡山はその境界線上にあり、お陰で天気も実に微妙(-公-)出発直前まで、行くか止めるか悩み続けました。なんてったって、今年は岡山まで F4 で自走で行くことになっていたので、余計に悩ましい状態でした。できるだけ F4 は濡らしたくないしね。もう、アカンかったら、途中で引き返して来たらええやん…とヤケクソで出発したのですが、往路は奇跡的にも雨に一滴も遭わずに岡山国際サーキットまでたどり着けました。で、実際のサーキット走行ですが、私は遅いので B グループでの参加です。昨年も走っているので、だいたいの要領は分かっています。今年の課題はいかに安全に遅いバイクを抜くか!を色々シミュレーションしてみましたので、その実践になります。果たして上手くいくのか?路面のコンディションは小雨の影響で昨年よりは悪かったし、路面温度も低かったにも関わらず、昨年よりは多くのバイクをオーバーテイクできたし、タイムを多少縮めることもできました。1本目でハイサイドし掛けた時はドキっとしました。ウエット路面なのにちょっとトラクション不足のままアクセル開けちゃいまし..
バイク
てるてる
2019-08-01T20:19:31+09:00
前回の日記で、17年間乗った愛車フォルクスワーゲンのニュービートルをついに手放すことになった…と書きましたが、7月に入って早々に新車の納車がありました。
ニュービートルからザ・ビートルへの乗り換えです(笑) どんだけビートルが好きなんでしょうかね?(^^)
まぁ、でも今年ビートルを買い替えることになったのには、なんだか運命的なモノを感じざるを得ません。
そもそも私は5月末まで新車に乗り換えるつもりなんて 1mm も無かったワケですが、あまりに高すぎる車検整備代に切れて(笑)、衝動的にザ・ビートルを発注してしまったのですが、そのビートルは今年の7月で生産終了で、それ以降は新車は在庫分しか買うことはできなくなります。つまり新車で発注できる最後のチャンスなのです。
生産中止になった理由は色々あるのでしょうが、この価格帯でのスペシャリティー・クーペという存在が、今の時代に合わなくなってきたのかもしれません。それでも、私はコレが好きなんだから仕方ない(笑)
話は変わりまして、今年も行って来ましたよ。真夏の岡山国際サーキットでの走行会に!昨年は酷暑の中でしたが、今年は気温はそこそこでしたが、問題は天気でした。梅雨前線の影響と台風の影響のダブルパンチで岡山はその境界線上にあり、お陰で天気も実に微妙(-公-)
出発直前まで、行くか止めるか悩み続けました。なんてったって、今年は岡山まで F4 で自走で行くことになっていたので、余計に悩ましい状態でした。できるだけ F4 は濡らしたくないしね。
もう、アカンかったら、途中で引き返して来たらええやん…とヤケクソで出発したのですが、往路は奇跡的にも雨に一滴も遭わずに岡山国際サーキットまでたどり着けました。
で、実際のサーキット走行ですが、私は遅いので B グループでの参加です。昨年も走っているので、だいたいの要領は分かっています。今年の課題はいかに安全に遅いバイクを抜くか!を色々シミュレーションしてみましたので、その実践になります。果たして上手くいくのか?
路面のコンディションは小雨の影響で昨年よりは悪かったし、路面温度も低かったにも関わらず、昨年よりは多くのバイクをオーバーテイクできたし、タイムを多少縮めることもできました。
1本目でハイサイドし掛けた時はドキっとしました。ウエット路面なのにちょっとトラクション不足のままアクセル開けちゃいましたね。速いライダーについて行こうとして、ちょっと焦ってしまいました。なんとか、コントロールできる範囲で助かったです。。
でも、今回は全体的にはしっかりアクセル開けられたし、フルブレーキングもできたので、昨年より満足度の高い走行会となりました。来年はこのままもう少し安全にレベルを上げていければと思います。
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てるてるの活動報告(6月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-06-30
早いもので、今年も半分終わっちゃいましたねぇ。。結局6月も色々忙しくてツーリングには一回も行けませんでした。でも近所はまめに走っているんですけどね(笑)それでは、6月分の活動報告です!6月初っ端は、いきなりアイルランド出張から始まります。4月にパリ行ったばかりですが、こんなに早くヨーロッパ出張が続くなんて予想してませんでした。しかも、2泊4日の弾丸出張だったので、いくらビジネスクラスとはいえ、疲れた疲れた。空の上からでしたが、マン島をナマで見られたのは一生モノの経験だったかも?アイルランドなんて出張じゃなかったら、行くこと無かったかもしれないから(^^;5月末頃…、愛車フォルクスワーゲンのニュービートルを18年目の車検に出したところ、整備代金の見積もりが60万円近くになって仰天した(-公-) なんか色々と交換しないと、車検に出したときに、警告灯が点灯すると車検が通らないので、交換を強く勧められたのだ。いや、もうこんなにお金掛かるなら、いっそ新車に…その場で新車を発注しました(笑) その納車報告はまた次回に。F4 と GSR400 をそれぞれ1年点検に出しました。GSR は即日終了でしたが、F4 は色々交換部品もあるので、預けて帰りました。GSR も今年で新車で購入してからちょうど10年。これからも…乗りますよ!今年は忙しくて乗るペースがちょっと落ちましたけどね(^^;その GSR ですが、1年点検の際にリアブレーキパッドの残量があとわずか…という指摘を受けたので、自分で交換をしました。今回は CL BREAKS (旧カーボンロレーヌ)のブレーキパッドにしました。GSR で使うのは初めてですが、使い心地はまた後日レポートできますかね。明日から7月ですが、7月、8月も自治会活動が結構色々あって、休日返上で忙しくなりそうです。いつになったら、長距離ツーリングに行けることやら。。。
バイク
てるてる
2019-06-30T20:25:09+09:00
結局6月も色々忙しくてツーリングには一回も行けませんでした。でも近所はまめに走っているんですけどね(笑)
それでは、6月分の活動報告です!
6月初っ端は、いきなりアイルランド出張から始まります。4月にパリ行ったばかりですが、こんなに早くヨーロッパ出張が続くなんて予想してませんでした。しかも、2泊4日の弾丸出張だったので、いくらビジネスクラスとはいえ、疲れた疲れた。空の上からでしたが、マン島をナマで見られたのは一生モノの経験だったかも?アイルランドなんて出張じゃなかったら、行くこと無かったかもしれないから(^^;
5月末頃…、愛車フォルクスワーゲンのニュービートルを18年目の車検に出したところ、整備代金の見積もりが60万円近くになって仰天した(-公-) なんか色々と交換しないと、車検に出したときに、警告灯が点灯すると車検が通らないので、交換を強く勧められたのだ。
いや、もうこんなにお金掛かるなら、いっそ新車に…その場で新車を発注しました(笑) その納車報告はまた次回に。
F4 と GSR400 をそれぞれ1年点検に出しました。GSR は即日終了でしたが、F4 は色々交換部品もあるので、預けて帰りました。
GSR も今年で新車で購入してからちょうど10年。これからも…乗りますよ!今年は忙しくて乗るペースがちょっと落ちましたけどね(^^;
その GSR ですが、1年点検の際にリアブレーキパッドの残量があとわずか…という指摘を受けたので、自分で交換をしました。
今回は CL BREAKS (旧カーボンロレーヌ)のブレーキパッドにしました。GSR で使うのは初めてですが、使い心地はまた後日レポートできますかね。
明日から7月ですが、7月、8月も自治会活動が結構色々あって、休日返上で忙しくなりそうです。いつになったら、長距離ツーリングに行けることやら。。。
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(番外編)てるてる二度目の欧州 アイルランド・ダブリン
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-06-11
2ヶ月ほど前にフランス(パリ)へ出張で行ってきたところですが、今回も仕事でアイルランド(ダブリン)です。もちろん初めて行くところ。日本からの直行便が無かったため、オランダのアムステルダム経由でアイルランドへ向かいました。もちろんアムステルダムも初めて行くところ。外国語がたいしてできない私にとっては、まさに『初めてのおつかい』状態(笑)アイルランドではもちろん英語は通じるのですが、全体的にみなさん早口でちょっと独特の訛りがあるので、私のような初心者はなかなか聞き取れないことがあり、苦労しました。ダブリン空港に到着して、まず入国審査で色々聞かれました。ちょっとビビってましたが、何とか通過。空港からホテルまではタクシーで行くのですが、ここで初めて Uber アプリを使ってタクシーを呼びます。このアプリ使うのも初めてでしたが、みんなが簡単だよ~と言ってただけのことはあり、これ使いだしたら、もう止められませんね(笑)道路は良く整備されていて、綺麗でした。日本と同じ左側通行でしたので、見た目の違和感もありません。翌日の朝の通勤通学の時間帯にダブリン市内を歩きましたが、パリみたいに渋滞している感じもなく、スムーズに流れていました。バイクも走っていましたが、パリほど多くはなかったですね。運転もみなさん落ち着いていて、日本と変わりありませんでした。やっぱ、パリがちょっと異常なのかなぁ…。今回は、現地2泊4日の弾丸出張だったので、観光はありませんでしたが、ちょっとしたシーンを動画にしましたので、お暇なときに見てやってください。さてさて、この忙しさはいつまで続くのだろう…(-公-)
バイク
てるてる
2019-06-11T22:14:16+09:00
日本からの直行便が無かったため、オランダのアムステルダム経由でアイルランドへ向かいました。もちろんアムステルダムも初めて行くところ。
外国語がたいしてできない私にとっては、まさに『初めてのおつかい』状態(笑)
アイルランドではもちろん英語は通じるのですが、全体的にみなさん早口でちょっと独特の訛りがあるので、私のような初心者はなかなか聞き取れないことがあり、苦労しました。
ダブリン空港に到着して、まず入国審査で色々聞かれました。ちょっとビビってましたが、何とか通過。空港からホテルまではタクシーで行くのですが、ここで初めて Uber アプリを使ってタクシーを呼びます。このアプリ使うのも初めてでしたが、みんなが簡単だよ~と言ってただけのことはあり、これ使いだしたら、もう止められませんね(笑)
道路は良く整備されていて、綺麗でした。日本と同じ左側通行でしたので、見た目の違和感もありません。
翌日の朝の通勤通学の時間帯にダブリン市内を歩きましたが、パリみたいに渋滞している感じもなく、スムーズに流れていました。バイクも走っていましたが、パリほど多くはなかったですね。運転もみなさん落ち着いていて、日本と変わりありませんでした。やっぱ、パリがちょっと異常なのかなぁ…。
今回は、現地2泊4日の弾丸出張だったので、観光はありませんでしたが、ちょっとしたシーンを動画にしましたので、お暇なときに見てやってください。
さてさて、この忙しさはいつまで続くのだろう…(-公-)
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(番外編)ちょっとアイルランドまで行ってきます
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-06-06
2ヶ月ほど前にパリまで出張で行ってきたところですが、今度はアイルランドへ出張です。もちろんですが、アイルランドへいくのは生まれて初めてです(笑)しかも日本からの直行便はないので、アムステルダム経由で行きます。海外で乗り継ぎするのも初めて。英語喋れない私が、ちゃんとアイルランドまでたどり着けるのでしょうか?アイルランドのダブリン空港からホテルまではタクシーで行く予定なので、アイルランドの交通事情とか、またレポートできればと思います。しかも、今回は初めてUber使ってみようかと思ってます。上手くいくでしょうか?(笑)ただ今、関西空港の出発ゲートで搭乗待ちです。あー、ドキドキしてきた(´ω`)
バイク
てるてる
2019-06-06T09:31:33+09:00
もちろんですが、アイルランドへいくのは生まれて初めてです(笑)
しかも日本からの直行便はないので、アムステルダム経由で行きます。海外で乗り継ぎするのも初めて。英語喋れない私が、ちゃんとアイルランドまでたどり着けるのでしょうか?
アイルランドのダブリン空港からホテルまではタクシーで行く予定なので、アイルランドの交通事情とか、またレポートできればと思います。
しかも、今回は初めてUber使ってみようかと思ってます。上手くいくでしょうか?(笑)
ただ今、関西空港の出発ゲートで搭乗待ちです。あー、ドキドキしてきた(´ω`)
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てるてるの活動報告(5月編)
https://teruteru3.blog.ss-blog.jp/2019-05-30
早いものでもう5月も終わろうとしてますね。前回のブログ更新からもう1ヶ月近く経とうとは。。相変わらず、仕事は忙しいし、家庭は今年は自治会の役員をやっていることもあり、そっちも忙しいし(T^T)2019年05月12日(日) 13℃/29℃GSR400 に履いていたタイヤ、ミシュラン・パイロットロード4 ですが、そろそろスリップサインが出てきそうですので、この機会にタイヤ交換しようと、大阪高槻にあるジャパン・タイヤセンターへ行って来ました。パイロットロード4は結局2年と少々で、14,319km でライフ終了となりました。頑張ったらあと1,000km くらいは乗れたかもしれませんけどね。で、新しいタイヤは同じくミシュランのパイロットロード4の後継にあたるロード5を履くことにしました。履き替えた感じがどうだったかは、下の動画をご覧ください。なんか、ちょっと不思議なタイヤです。タイヤのあちこちに切れ込みが入っているお陰で、すごくゴムがたわみ易く、そのせいでタイヤが柔らかいんですよ。その辺の性格が強く出ているのかな?と思います。2019年05月17日(金) 15℃/27℃F4 のタンクキャップを ACCOSSATO のアルミフューエルタンクキャップに交換してみました。ドレスアップのためというよりは、サーキット走行時の GoPro のマウント方法を色々検討していまして、ガソリンタンク・ベースの RAM マウントが使えないか?とずーっと考えていたのです。しかし、F4 純正のタンクキャップではガソリンタンク・ベースのマウンターが使えません。そこでタンクキャップの交換に踏み切ったのです。交換の様子は下の動画でどうぞ。問題なく、タンクキャップの換装ができましたので、次回はガソリンタンク・ベースの購入と取り付けですね!というわけで、せっかくツーリングには最適な季節になってきたというのに、今月はツーリングには行けませんでした。しかし、休日の空いた時間に近所を散歩程度にはバイクに乗っているんですけどね。ああ、遠くへ行きたい(笑)来週はもう6月ですけど、最初の週はいきなり海外出張です。またバイクで遠出する時間が取れないな。。そんなこんな言ってるうちに梅雨がやってきそうです(T^T)
バイク
てるてる
2019-05-30T20:24:23+09:00
相変わらず、仕事は忙しいし、家庭は今年は自治会の役員をやっていることもあり、そっちも忙しいし(T^T)
2019年05月12日(日) 13℃/29℃
GSR400 に履いていたタイヤ、ミシュラン・パイロットロード4 ですが、そろそろスリップサインが出てきそうですので、この機会にタイヤ交換しようと、大阪高槻にあるジャパン・タイヤセンターへ行って来ました。
パイロットロード4は結局2年と少々で、14,319km でライフ終了となりました。頑張ったらあと1,000km くらいは乗れたかもしれませんけどね。
で、新しいタイヤは同じくミシュランのパイロットロード4の後継にあたるロード5を履くことにしました。履き替えた感じがどうだったかは、下の動画をご覧ください。
なんか、ちょっと不思議なタイヤです。タイヤのあちこちに切れ込みが入っているお陰で、すごくゴムがたわみ易く、そのせいでタイヤが柔らかいんですよ。その辺の性格が強く出ているのかな?と思います。
2019年05月17日(金) 15℃/27℃
F4 のタンクキャップを ACCOSSATO のアルミフューエルタンクキャップに交換してみました。ドレスアップのためというよりは、サーキット走行時の GoPro のマウント方法を色々検討していまして、ガソリンタンク・ベースの RAM マウントが使えないか?とずーっと考えていたのです。
しかし、F4 純正のタンクキャップではガソリンタンク・ベースのマウンターが使えません。そこでタンクキャップの交換に踏み切ったのです。
交換の様子は下の動画でどうぞ。
問題なく、タンクキャップの換装ができましたので、次回はガソリンタンク・ベースの購入と取り付けですね!
というわけで、せっかくツーリングには最適な季節になってきたというのに、今月はツーリングには行けませんでした。しかし、休日の空いた時間に近所を散歩程度にはバイクに乗っているんですけどね。ああ、遠くへ行きたい(笑)
来週はもう6月ですけど、最初の週はいきなり海外出張です。またバイクで遠出する時間が取れないな。。そんなこんな言ってるうちに梅雨がやってきそうです(T^T)
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