F4 帰宅

昨日の土曜日。
なんですか！まるで春みたいな気温！！
15℃超えてたんじゃないですかね？

お陰で冬装備でバイク乗ってたら、暑くて暑くて

やっとこさ、BABYFACE のエンジンカバーシールドが入荷したということで、バイクの修理も完了！
さっそく、バイクを取りに行って来ました。

先月、バイクでコケた時に、外傷は少なめだったのですが、1箇所エンジン下部を擦ってしまって、オイル漏れを起こすことになってしまいました。



家の近所でコケたので、自走して戻ってこれましたが、遠距離だったらオイル切れになるところでした

もうコケたくはありませんが、次回どこでコケても自走して帰ってこれるようにと、BABYFACE のエンジンカバーシールドをつけることにしたのです。



おぉ、なかなかカッコええではありませんか！
ドライカーボンのカバーシールドにジュラコン製スライダーがついています。

コケて自走して帰ってくるときに、オイルがタイヤについてしまいました。
タイヤがオイルを吸ってしまうと、なかなか厄介です

一応、すぐにパーツクリーナーで洗浄したし、バイク屋さんでも洗浄してくれたようです。
が、タイヤが信用できないのでは、安心してバイクに乗れません。



クレンザーでゴシゴシ洗ってみました。
見た感じでは、タイヤが水を弾く感じはありません。
これで大丈夫かなぁ？

本日、日曜日。
朝は少し雨が残っていましたが、徐々に晴れてきました。
しかし、昨日と違って今日は寒いです

昨日、GSR400 の手入れをしていた時に、バイクカバーを破いてしました。



買ってから5年も経つと、バイクカバーはもうボロボロですね(笑)
手でカバーを引っ張っただけで、簡単に避けてしまいました

バイクカバーを買うために、夕方頃から GSR400 に乗って、2りんかんまで行く。
途中の気温3℃。昨日とは段違いに寒いです。。



色々悩んだ末、F4 で使ってるのと同じバイクカバーにしました。



GSR400 に「LL」サイズはちょっと大きかったですが、まぁ、いいか(笑)

タグ：エンジンカバーシールド バイク