おかえり F4 ふたたび

昨晩、修理＆メンテに出していた F4 が帰って来ました



で、今回のエラーに対する対策はといいますと…



矢印のパーツ「エキゾーストアクチュエーターカバー」
ええ、もうただのカバーです(笑)
こんなカバーが何かの役にたつんですね？

しばらくこれで様子をみることに。
また同じようなエラーが出るようなら、今度はアクチュエータごと交換ですかな？


今回は、修理のついでにメンテもお願いしました。

・ブレーキとクラッチのフルードの交換
・クーラントの交換
・プラグの交換
・エアクリーナーの交換
・あとは、法定12ヶ月の各種点検

エアクリーナーはちょっと早いかな？とも思ったのですが、タンクを開けるついでと思って。



あれ？チェーンが真っ黒やん

どうやら、バイク屋さんが気を利かせて、グラファイトチェーンルブといういわゆるドライタイプのチェーンルブを塗布してくれたようです。
ホコリ・汚れがつきにくく、かつしっかり潤滑してくれるそうですよ。


土曜日。。
近所をちょっと F4 で散歩


(* 阪奈道路のワインディング区間は上下線分離の片側2車線道路です)

今日はヘルメットにアクションカムをつけて走ってみました
あ、微妙に半クラの位置が変わってるな…フルード交換の際に調整してくれたんかな？うん、でも扱いやすくなった。

今日の気温は16～18℃くらい。クーラントをワコーズのヒートブロックプラスにしたわけですが、予測どおり普通に水温は上がりファンは回ります。でも、心持ちファンが回っている時間が短くなったような気がします。
あくまで『気がします』の域は出ませんが、冬場より夏場に期待したいところですね。


さて、そろそろ冬の準備をしないといけませんね。




とりあえず、バッテリーは上げたくありませんので、F4 と GSR400 にそれぞれトリクル充電器を接続しておきます。


F4 で快適に走れるシーズンはあと僅かです。



春までは GSR400 が中心になりますね。
今週は GSR には乗る暇がなさそうですので、とりあえずエンジンだけ掛けてオイルを循環させておきますよ。。。
だって、明日、日曜日は雨なんだもん

タグ：バイク 修理

コメント 2

こんばんは。
グラファイトチェーンルブ、良さそうですね。マスキングの手間が必要のようで、それさえクリアすれば使ってみたいと思いました。

今はヴィプロスのグレサージュを使っていますが飛散も少なく、今のところ好印象です。
by マルコ (2014-11-09 23:11) 

マルコさん、こんにちは(^^)

バイク屋さんの話によれば、グラファイトチェーンルブは吹いたすぐなら、簡単に拭き取れるそうです。また、チェーンクリーナーで簡単に落とせるようですよ。
グレサージュも良さげですよね。
by てるてる (2014-11-10 13:05)